商务MPV领域一直是国内车企一个非常重要的战场，近几年各大车企在MPV车型上面的发力大家是有目共睹，从高端的丰田埃尔法，到中端的别克GL8和大众威然，还有性价比很高的传祺GM8和上汽大通MAXUS G50等等，无不让人感觉MPV车型已经越来越吸引人们的关注，我们之前也曾经为大家详细解读过上汽通用别克GL8和上汽大众威然。
之前已经上市的上汽大众威然正在挑战上汽通用别克GL8的“神车”地位，如果说GL8是“地主”的话，而这一次又来了一个“斗地主”的“农民”——上汽荣威iMAX8。

上汽荣威绝对是MPV市场中的新秀，iMAX8是其主打推出的第一款MPV产品。新车预计将于年内上市，目前关注度已经不容小觑。
作为国潮荣威的首款MPV，iMAX8定位为科技豪华MPV。据上汽荣威官方介绍，荣威iMAX8中的“i”代表智能（intelligence），意味着新车将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”；而“8”则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。

那么究竟这款新车将会带来哪些实力派的产品亮点呢？

外观尺寸

荣威iMAX8在外观上首次采用全参数化数字设计，对全新狮标的数字律动家族式设计语言进行了全新演绎，包含“荣麟展翼格栅”“光翼贯穿大灯”“星云流转尾灯”等超级符号，体现了整车充满科技感且大气稳重的刚性形象，带来更高的价值感。

新车前脸采用巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力。格栅内部采用荣麟纹设计，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，造型极其前卫，辨识度高。
腰线采用夸张的折面设计，带来强烈的运动感。B/C柱采用了熏黑处理，D柱带有银色饰板，营造出了悬浮式车顶的效果。

新车长/宽/高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm，其中1909mm的车宽，相比别克GL8、本田奥德赛和传祺GM8都有优势，在整个MPV市场中也是属于大号款类型的。

个性豪华内饰

荣威iMAX8内饰在设计和用料上都下足了功夫，配色上清晰简明，中控设计富有层次感，看着很放松，加上灰色实木面板和烤漆面板装饰，充分突显出高端豪华的内饰氛围。

新车采用了三幅式多功能方向盘、双12.3英寸液晶屏、悬浮式中控设计、BOSE音响系统、手机无线充电等等，配置丰富，科技感满满。

创新设计和功能

此外，荣威iMAX8 还有着独特的“魔力”设计元素，为了进一步强调后排的用车体验，荣威为这款车提供了魔吧“Mofun”（官方命名）中央扶手，让整车在科技氛围营造过程中起到非常重要的作用。“魔吧”储物格具备加热和制冷功能，同时还可以通过语言系统控制“扶手”前后移动至相应区域，设计大胆且具备一定科技性和实用性。

另外，前排座椅后背还设有魔屏“Mobar”，搭载最新版本斑马智行VENUS系统，智能触控屏可以实时控制车载导航及多媒体功能，满足行政接待和家庭出行两种场景下的不同需求。

来看一下动力部分，上汽为荣威iMAX8配备了一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，最大扭矩达360牛·米。传动系统方面iMAX8使用的是爱信8AT变速器，这也是整个上汽集团现役车型的首例，这一举措大大提高了车型的动态品质，可谓下足了血本。

写在最后：

上汽集团看来非常重视MPV市场领域，除了畅销的上汽通用别克GL8，还有推出不久的上汽大众威然，这次又为消费者带来了上汽荣威iMAX8。用上汽荣威方面的话来说，iMAX8将与上汽通用别克GL8、上汽大众威然组成“上汽MPV三剑客”，共同树立上汽标准，构建中大型中高端MPV市场标杆选择，建立全新MPV矩阵。因此，上汽荣威iMAX8的闪亮登场并非盲目跟随，而是带着自身过硬的真本领和满满的诚意，早早准备而来，势必成为MPV市场上又一颗耀眼的明星。