3月18日，林肯旗下第三款国产车型——新一代林肯航海家Nautilus正式上市，提供包含总统版车型在内的五款车型配置，价格区间为32.88万-47.88万元。伴随新车的到来，林肯的国产化SUV产品阵容已初步齐备，全面覆盖了紧凑型、中型、中大型三个主流细分市场。为了更好地迎合中国市场的需要，国产林肯航海家在外观设计、美式豪华氛围和本土化功能等方面都做了适当的升级，以契合国内消费者的用车需求。

国产林肯航海家的外观和进口版本基本保持一致，不过，新车取消了进口版车型前雾灯周围的装饰，使得整体线条更加简洁。前脸采用了林肯家族式的星辉前格栅，两侧配有星钻式LED自适应前大灯，并在前唇板上加入了一条横向镀铬饰条，使得整体精致度提升明显。

从车身侧面来看，新车采用了非常流畅的车身线条设计，整个侧面十分的修长。车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，与海外版车型保持一致。

尾部的设计采用了较为圆润的风格，并且使用时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步提高了新车的辨识度。下方排气口采用贯穿式银色镀铬装饰相连，让尾部更加精致、大气。

内饰方面是国产林肯航海家的亮点所在，林肯最新家族式设计语言遵循“地平线原则”，美式豪华氛围鲜明，首次引入的全新“浅湾蓝”内饰配色。伫立在中控台上方的悬浮式的12.8英寸大屏显得尤为醒目，适合现代人的注视及操作习惯。同时，新车配备有SYNC+智行信息互联系统，可以覆盖全车语音操控需求，还能直接在车机上完成预定酒店、外卖、购物支付以及其它多元化支付场景，堪称移动的“智能消费终端”。

从驾乘舒适性角度来看，新车的前排座椅不仅具备22向电动调节功能，还兼顾加热、记忆与通风，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能。可进行18°靠背角度调节的二排座椅以及接近平整的地台，让后排乘客的乘坐舒适度进一步提升。而且座椅所使用的材质也是为中国市场特别定制的支撑材料，使得座椅能够在柔软舒适与良好支撑性之间取得更出色的平衡性，最大化地缓解每一位乘客的旅途疲劳。

在智能化驾驶辅助方面，国产林肯航海家搭载了Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，可实现ACC自适应巡航、LDW道路偏离警告与LKA道路保持辅助、PCA防碰撞辅助系统、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让转向辅助、AEB主动紧急制动、EBA紧急制动辅助以及行人监测系统、BLIS盲区监测及CTA两侧来车预警、EAPA主动泊车及驶离辅助系统。

此外，国产林肯航海家全车配备35个静谧声学包，以及前风挡、前后侧窗的5层结构隔音玻璃、全系标配ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，丰富而全面的隔音降噪配置让新车对美系豪华的诠释更加到位。

动力表现上，入门车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率245马力及390牛·米的最大扭矩，搭配全新8速自动变速箱。尊耀版和总统版车型还搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322匹马力及500牛·米最大扭矩。值得一提的是，新车配备CCD自适应悬挂系统，可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者应对多种复杂路面。

写在最后：

对比来看，国产航海家的起售价紧密衔接冒险家的顶部售价，而顶配版价格则紧密衔接飞行家的起售价格。这表明早在启动国产化战略时，林肯便根据市场态势，以及需求分析，对全体系定价进行系统化布局，完全避免品牌定价体系出现空档。伴随新车的上市发售，林肯立下的“三年三款国产新车”的目标已全面实现，品牌所倡导的美式豪华配合同级别豪华车型中极具竞争力的售价，正式聚首的林肯“三剑客”全面发力中国市场的时刻已经到来。