早期自主品牌受限于产品质量，因此在与合资品牌竞争的时候，只能依靠价格优势来争取市场份额。但是，随着多年的产业发展和技术研发的积累，现在的自主品牌在产品力表现上丝毫不逊于合资品牌，甚至在很多方面甚至优于合资品牌。只是由于前期的市场策略的原因，让消费者形成的长期印象就是自主品牌就是价低质次。不过，近几年这样的观念正在逐渐转变，自主品牌通过塑造高端化，让品牌向上成为可能，并且正在改变中国车市的原有格局。

2018年自主品牌全面发力高端品牌，奇瑞也在这一年推出了旗下全新高端品牌EXEED，中文名称即为“星途”。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长、总经理尹同跃曾说：“没有星途的成功，就没有奇瑞的未来。”事实也正是如此，星途是奇瑞举全公司之力打造的、面向未来的中国高端智能品牌。2021年奇瑞集团也表示将以星途揽月为开端全面发力，为消费者带来更多的智能、绿色、惊艳的系列产品。为中国汽车产业转型、品牌向上贡献星途力量。

3月18日，在奇瑞建厂24周年纪念日当天，星途品牌全新旗舰车型揽月正式上市，售价区间为16.89~22.99万元。新车共推出2种动力共计6款车型，官方表示，用户购车可享受发动机、变速箱终身质保、终身免费基础保养、道路救援、基础流量，以及1万元置换补贴等政策。

在介绍星途揽月产品时，奇瑞汽车总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士表示：“星途揽月是基于M3X火星架构打造的，具备了超五星的安全保障、领先的智能配置、舒享的驾乘体验和澎湃的动力性能。在安全、智能，舒适和动力方面都具备了世界级的水平和实力，是一款‘宜家、宜商、宜休闲’的礼宾级大七座SUV。”可以说，无论从数据还是产品定位，旗舰车型星途揽月，在产品力层面都达到了奇瑞、乃至中国品牌的新“高标”。

作为星途品牌首款旗舰级车型，星途揽月基于M3X火星架构而打造。前脸上规整的前格栅内部使用三条粗壮的横向镀铬饰条，设计简洁又不失力量感。全LED前大灯采用矩阵式设计，内部4个方形LED光源一字排开，更加突出车头的精致感。

星途揽月的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm。出色的车身尺寸不仅让新车的外观看起来气场十足，也给车内乘员带来宽适的乘坐空间。作为一款大七座SUV，星途揽月在三排满座的情况下，后备箱仍能放下20寸的行李箱，足以满足大部分家庭的出行需求。

新车的内饰采用最新的家族式设计，贯穿式双联屏功能丰富，显示效果也很细腻。中控台位置的下方旋钮＋触控的空调操作区很有路虎的味道，并且使用了软性搪塑、菱形皮革、实木饰板这些高级材料来营造出豪华尊贵感。在配置方面，星途揽月全系标配12.3英寸液晶高清屏、无钥匙进入/启动、智能启停、三区自动空调、全景天窗、CN95级抗菌空调滤芯+主动座舱清洁、疲劳驾驶检测等。

在智能网联和辅助驾驶方面，M3X平台的产品也有自己独特的优势。据介绍，星途品牌包括现在以及未来的所有车型都将搭载Lion雄狮智云4.0智能交互系统，支持智能识别与监测分析，语音交互功能也非常出色。此外，新车还搭载了行业领先的L2.5级ADAS智能驾驶辅助功能，不仅给用户日常行车增添了一份安全保障，也给用户长途行驶提供了便捷。

动力方面，星途揽月搭载1.6T和2.0T两个版本的发动机。其中290T车型搭载1.6TGDI发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩290N·m。390T车型搭载第三代ACTECO 2.0TGDI发动机，最大功率187kW（254马力），最大扭矩390N·m，发动机的热效率大于38%。传动系统方面，全部车型均匹配7挡湿式双离合变速箱。在底盘悬挂上，星途揽月采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，部分车型还搭载了博格华纳AWD智能四驱系统。

写在最后：

尽管在市场占有率上，星途暂时落后，但随着营销团队重组完毕，星途在未来还是充满机遇。在奇瑞高层、全新管理团队、供应商、经销商等合作伙伴眼中，揽月的使命不仅在于提振星途销量，更在于引领整个奇瑞体系向上突破。随着星途揽月的入列，和星途LX、全新一代星途TXL共同组成星途更完善的产品矩阵，实现了从紧凑级SUV细分市场到中大型SUV市场的覆盖。希望星途揽月能够集奇瑞24年来的技术研发成果和科技创新实力，在牛年车市中真正做到“可上九天揽月”的突出表现。