相比上汽大众整齐划一的SUV车型矩阵，一汽-大众只是一个后来者，在SUV新车落地方面始终落后上汽大众一个身位的距离。在中大型SUV方面，上汽大众途昂在中国市场推出4年多时间之后，一汽-大众的对应产品揽境才刚刚开启预售不久，共推出6款配置车型，预售区间为29.99-39.99万元，新车会在6月24日正式上市。

无论先发后发，其实两者都有各自的优势，对于先发的途昂可以占据市场先机，而处于后发的揽境可以针对市场上的竞品车型做出更具针对性的产品力提升，在最终售价的制定方面也有着更多的灵活性。

作为途昂的兄弟车型，揽境同样也是基于MQB平台打造而来，而在车身尺寸方面相比途昂要更具优势，其长宽高分别为5152×2002×1795mm，在数据表现上要领先于途昂，不过两者的轴距同为2980mm，所以说在车内方面不会有明显的差异。

外观方面，揽境的前脸设计层次感很强，中网与大灯融合为经典的T字造型。格栅带有一定弧度，镀铬饰条显得更加精致，整个车头看起来层次感更丰富，并且扁平感更强。前大灯配备的iQ. LIGHT智能大灯主要包括随动转向和自动远近光，日间行车灯除了围绕大灯的一圈C字形，还和顶部饰条融为一体，贯穿了整个前脸。

从侧面来看，揽境拥有明显的短前悬、长后悬的设计，搭配流畅的车身线条，使得其看起来动感优雅，带有几分豪华气质。尾部采用时下流行的贯穿式造型，大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计，尾灯内部排列可有效提升夜间识别度。尾部下方配备了宽大的镀铬下护板，与两侧梯形尾排集合在一起，增加了运动气息。

揽境的内饰部分运用了全新的数字化设计理念，对于各种细节上的处理相比部分竞品车型要更加到位，中控台利用不同材质与配色搭配出了丰富的层次感，视觉上显得错落有致。新车的中控台采用了家族最新的双屏设计，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，并且有亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰。手套箱及门板上均设置了IML镭射灯带，支持30色可变氛围灯，在科技感和精致度方面都有了显著的提升。

内在的科技化配置也是揽境的突出亮点，新车集成了大众品牌最新的IQ.DRIVE技术，通过驾驶辅助、碰撞安全和泊车辅助技术来提升出行体验。而且Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内全速域的控制，达到L2+级驾驶辅助。另外，新车还配备了360度全景影像和PLA 3.0自动泊车功能。

揽境全系均可选6座和7座，6座为标配，7座为选装版本。6座版本的第二排配备了两个高端独立电动座椅，二排座椅之间有230mm的中央通道，方便第三排乘客自由进出。储物空间方面，后备厢最大扩展容积高达2451L。

动力表现上，揽境搭载了2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机，其中2.0T最大马力分别有186Ps、220Ps，峰值扭矩则320牛·米与350牛·米，而2.5T V6最大马力为299Ps，峰值扭矩500牛·米。传动系统为7速湿式双离合变速器，部分车型提供博格华四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。

写在最后：

一汽-大众揽境定位于一款中大型SUV，通过它的座椅配置，也能看出新车有着MPV的空间配置，又能兼具城市SUV的驾驶感受，在性能的延展度上更加灵活。造型上揽境相比硬派方正的途昂要更加圆润、时尚一些，形成视觉感官上的差异化。随着揽境的到来，在中大型SUV领域也将继续展开“南北大众”的市场纷争，具体结果如何我们只有共同期待新车上市后的那天。