在国内紧凑型家用车市场，之前可谓是合资品牌的天下，大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸，都是我们耳熟能详的紧凑型家轿中的佼佼者。随着自主品牌的全面崛起，以往合资独大的格局也开始发生改变，尤其是吉利星瑞的到来，对A+级轿车形成降维打击。更大的车身尺寸、更全面的配置、更经济的发动机和亲民的售价表现，让这款车型迅速在市场中脱颖而出，每月过万的销量表现让它受到越来越多消费者的青睐。

吉利星瑞作为CMA平台下的全新车型，融入了沃尔沃车型的众多元素，也难怪有网友称其为挂着吉利车标的沃尔沃S60。从前脸来看，两者之间确实也有一定的相似之处，比如中网的造型设计，以及大灯的距离与比例。不过本质上吉利星瑞是一款全新的车型，在设计语言方面也做出了很多的创新。

外观设计上，吉利星瑞采用了直瀑式中网，一改以往水波涟漪的中网造型，并且对中网和车标都做了熏黑处理，看上去显得更加时尚运动。狭长的车灯使用了三段式LED日间行车灯，点亮之后辨识效果立竿见影。

吉利星瑞从车身侧面来看，有着一种中型车的视觉感受，车身修长美观，上下腰线犀利流畅。车身尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，接近中型车的车身比例表现对比同级竞品车型造成极大的“杀伤力”。

18英寸铝合金5辐轮毂采用内外双色喷涂式工艺，在红色运动卡钳的映衬下，将运动感刻画的劲道十足。轮胎使用了固特异EAGLE F1系列，是一款突出抓地力表现的运动型轮胎。

车尾的设计突出一种“宽体式轿跑”的既视感，一条银色镀铬衔接起造型绚丽的尾灯，尾灯的光源呈现出条幅型灯带效果，看起来富有设计档次感。此外，吉利星瑞还拥有双边共双出的镀铬排气管，大大提升了整体的颜值表现。

吉利星瑞内饰布局错落有致，造型简洁中透出时尚感，悬浮中控大屏和全液晶仪表盘的显示细腻度大大超越了现有的合资车型，由此也让人深刻感触到自主品牌缘何崛起的端倪。星瑞的中控台、座椅、内门板、扶手箱等细节部位也是采用了皮质+Alcantara材质的包覆，无论是观感还是触感都相当的不错。

平底式三辐方向盘采用真皮包裹，两侧多媒体按键功能清晰，操作方便。12.3英寸液晶仪表盘可以根据相应的驾驶模式切换成不同的显示效果，极富个性化。同时，中间位置的行车电脑功能也十分强大，可以实现导航、娱乐、车辆设置等同步操作。

悬浮式12.3英寸中控大屏也是内饰中的一大亮点，其采用了GKUI吉客智能生态系统，常见的有语音控制、车联网、高德地图、火山车娱等实用功能。此外，这套车机系统还支持远程OTA升级，且不局限于车机软件功能部分，它能够像电动车一样，对车辆的ECU行车电脑、驾驶辅助系统等部件进行迭代升级。

在配置方面，我们此次实拍的吉利星瑞2021款 改款2.0T尊贵型，配备有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启的全景天窗、副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、Bose音响等越级配置，全面提升驾乘舒适性和出行安全性。

吉利星瑞的前排座椅软硬适中，皮质表面松软舒适对身体曲线的贴合度较高，而且前排座椅安装了加热和通风功能，主驾座椅还带有记忆功能。

在后排的体验中，给小编的感觉是空间非常的宽敞，2800mm的轴距长度确实在车内空间表现上有了更直观的体验。第二排地板有一定的凸起，但程度不大在可接受范围内，后排乘客还配备有头部气囊和独立空调出风口。

车型的后备箱整体规整，进深也不错。500L的容积总体来说空间够大，盖板下方有不小的储物空间，基本上可以满足日常家用需求，在紧凑级车型中表现算是上乘。

动力方面，星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机被广泛应用于沃尔沃、领克品牌上。它的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗6.7L/100km。

实拍小结：

在这次实拍的过程中，可以感觉到作为一款15万级的紧凑型家用车而言，吉利星瑞的性价比表现非常出众。虽然要做到面面俱到有着相当的难度，但星瑞让我们感受到了品牌在这方面的努力。在当今紧凑型家用车市场中，星瑞在外观、内饰、配置、空间和动力等几大方面都交出了一份让人满意的答卷。最终，凭借其越级实力和迎合年轻消费市场的产品塑造，让吉利星瑞收获了累累硕果。

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