领克在吉利高端化品牌道路上的发展一直是顺风顺水，旗下的车型矩阵也日趋完整，前卫新潮的设计非常迎合年轻消费者的欢迎，出众的质量和产品性价比表现让领克品牌在市场中的销量始终呈现稳中有升的态势。

2021年10月20日，领克09迎来了全新上市，新车提供两种动力水平共6款车型，包含MHEV轻混和PHEV插混各3款车型，官方指导价区间26.59-37.09万元。根据官方公布的信息可知，其中部分车型将会在2022年2月交付，随后部分车型将于同年3-5月陆续交付。新车定位于中大型SUV，是领克家族中的旗舰级车型。领克09不仅仅是SUV阵营中的重要一员，它也肩负着提升品牌形象，站稳市场高地的重任。

基于SPA架构打造的领克09在外观设计方面依旧采用家族化的语言，保留了辨识度极高的分体式大灯，不过因为换上了直瀑式进气格栅，再加上魁梧的身材，看上去更加气派十足。领克09的车身长宽高为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，超大的车身尺寸带来的超大空间，使它在同级车型中有着非常突出的竞争力。相比平台构架的沃尔沃XC90，除了相同的轴距长度之外，在长宽高尺寸上做到了全面超越。

新车的车身侧面，前车门处配有垂直的装饰件，拥有非常平直的腰线设计，还有悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。车顶采用了平滑的流线型设计，花瓣形的轮毂使车轮的视觉直径进一步得到了扩大。尾部依然采用极具“领克风格”的矩阵式尾灯设计，灯角形状更加夸张，底部配备双边四出排气造型，突出一定的运动感。

从领克09内部的设计工艺和用料来看，可以说对得起旗舰车型的定位。凡是视觉可见并且能接触到的地方都使用了真皮或是软性材质的包裹，大大提升了新车整体档次感。中控造型由12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示、12英寸中控屏、6英寸的空调控制屏以及两块1.4英寸液晶旋钮屏组成，对于科技感的表达十分全面，车机系统内置高通骁龙的8155芯片。同时，搭配了14扬声器的BOSE环绕声音响、NAPPA真皮座椅、航空头枕、香氛系统、全车氛围灯等配置，在豪华感和舒适度的打造上可谓不惜余力。

在舒适性配置和安全配置上，领克09也是做了各种“堆叠”，毕竟要对得起26.59万元的起售价，完善的配置自然是必不可少的。首先在舒适性配置方面，新车配备了抬头显示、仪表盘 AR 导航、手机无线充电、方向盘加热、手机蓝牙钥匙功能、后备箱感应尾门、车外一键遥控自动泊车、后排隐私玻璃等豪华配置。

在安全性配置上，新车全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通道路识别、全速自适应巡航等；从中配车型开始增加了并线辅助、自动泊车和疲劳驾驶等功能，可以实现L2级自动驾驶辅助；而顶配车型则增加了低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶辅助。

动力方面，新车将会推出两种动力版本，全系标配Drive-E 2.0T发动机。其中，MHEV（轻混）车型搭载带有48V轻混系统的Drive-E 2.0T T5涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8AT自动变速箱。

PHEV（插混）车型搭载Drive-E 2.0T T8涡轮增压发动机，搭载了P1＋P4双电机动力组合，综合最大功率431马力，峰值扭矩659牛·米，传动系统匹配8AT自动变速箱。PHEV车型还配备了洄游智慧能量管理系统，能够根据“道路地图”智能重构“功率地图”，为用户带来最高效率的节能清洁出行。

悬架方面，领克09配备前双叉臂，后多连杆的悬挂组合，高配车型还可以选装更高级的空气悬架，离地间隙调节范围在160mm-250mm之间。

写在最后：

领克通过5年来对市场的潜心打造，让品牌在消费者心目中的地位已经和主流合资品牌不分仲伯，而在未来全新上市的领克09的主要对手应该是大众途昂、福特探险者这些车型。领克09的优势在于和沃尔沃XC90相同的SPA平台构架，其平台采用了大量高强度钢和铝合金材质，车身更轻、更安全，燃油经济性和操控性也十分出众。

从市场表现来看，截至今年9月，领克品牌累计销量突破57万，预计今年第四季度，累计销量将突破60万。此外，领克品牌的三年平均保值率也达到了68.6%，是目前最保值的中国高端品牌。而这些实打实的卓越表现，相信也会为领克09在市场中再创品牌辉煌铺平道路。