随着自主品牌销量的持续增长，为了保持住市场份额，豪华品牌的车型也在2018年之后纷纷下探价格，尤其像BBA这样的头部“三强”，对于入门车型的售价甚至一度下探至15万元左右，接近了合资B级车的售价区间内，让不少有着驾驶豪车梦想但囊中羞涩的年轻消费者看到了希望。

最近，刚巧小编身边也有2位朋友在向我了解奔驰A级车好不好，因为运动款的A200L价格直降得非常明显，而且这款车型无论外观还是内饰都设计的十分美观。从上海部分奔驰经销商处了解到的信息，目前奔驰A级在终端市场上现金优惠7.5万左右，以入门的2020款改款A 180L为例，该车型官方指导价21.18万元，优惠7.5万元后裸车价只有13.68万，加上购置税、上牌费以及交强险、商业险等税费保险后，落地价不到15万元，可以说是BBA入门级车型中最便宜的了。

以奔驰A级 2020款改款A200L运动轿车时尚型为例，该车型的官方指导价26.48万元，优惠后的裸车价为18.98万元，加上购置税，上牌费以及保险等费用后，全款购车的落地价在21.25万元左右。如此巨大的优惠幅度，确实会让人格外心动，而且以官方提供的低首付多年期低息方案为例，可选择最低首付30%。也就是说购买奔驰A200L运动轿车时尚型，加上购置税、上牌费和保险等费用，首付63,753元，贷款期限24期，月供约6,570，利息约不到一万元。这样的金融方案对那些有一定存款，但手头不算宽裕的年轻消费者确实有着强大的吸引力。

奔驰A级作为奔驰家族的入门级车型，其在市场上的综合口碑还是相当不错的。靓丽的外观造型和科技感浓郁的内饰布局，对年轻男女都有很强的吸引力。不过奔驰A级车同样也有一些美中不足的地方，比如，搭载的1.3T四缸涡轮增压发动机的动力表现相对一般；后扭力梁结构的悬挂对颠簸的过滤性较差，舒适度不高；后排位置中间凸起的地台较高，所以第二排只适合坐2个乘客。

从车型的外观来看，奔驰A级的整体造型透露出一种时尚优雅的气息。前格栅中央采用硕大的品牌Logo，看起来很有气势，下格栅内部以及进气口内部均采用网状布局，提升了前脸的运动感，侧身腰线重心较高，从前大灯贯穿式尾灯处，显得车身更加修长。

车身尺寸长宽高为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，在尺寸上相比宝马1系和奥迪A3都要优胜不少，达到A+级的水平。尾部没有运用过多的线条修饰，扇形样式的尾灯点亮后很有辨识度，采用隐藏式排气布局。

内饰方面，奔驰A级的内饰采用时下流行的双联屏设计，可以说双联屏的设计最早就是由奔驰所定义的，后续很多自主品牌也开始仿效，但是在屏幕的分辨率和解析力方面还是很难超越奔驰。在中控台区域则大量运用仿碳纤维材质和钢琴烤漆材质搭配，看起来很有质感。

在配置方面，除了入门的A180L车型配备的是7英寸中控屏和7英寸液晶仪表外，其余车型都配备的是双10.25英寸双联屏，支持蓝牙、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、语音识别多媒体系统和电话、车联网等功能。同时在安全配置上奔驰A级也相当全面，全系标配了6气囊、胎压监测、定速巡航、主动安全系统、自动驻车、上坡辅助等功能。

奔驰A级在空间上也有惊喜，从2789mm的轴距数据就能知道其空间相比没有加长的进口奔驰A级提升不少。座椅填充物够柔软，坐垫够长，因此后排乘坐感比较不错。

动力层面上，奔驰A级A180L和A200L车型搭载的都是1.3T直列四缸发动机，其中A180L车型发动机最大功率136马力，峰值扭矩200N·m，而A200L车型发动机最大功率163马力，峰值扭矩250N·m，顶配的A220L 4MATIC车型搭载的是190马力，300N·m的2.0T发动机，它们均匹配7速湿式双离合变速箱。在城市驾驶时，感觉非常轻快，而且NVH表现也足够出色。不过一旦上了高速，小排量发动机后段加速的劣势是无法避免的。

总结：

奔驰A级虽然在动力性能上没有太多优势，但是外观内饰、品牌力，都是它的强项。是否要选择这款车型，主要还是看消费者的具体用车情况，对于喜欢它的内外颜值，且只是上下班代步，而不追求家用舒适性的话，奔驰A级各方面表现还是十分优异的。再加上空前的折扣力度，可以说是非常值得入手车型。