每一届车展除了关注那些即将量产的首发新车之外，其实最大的看点还是概念车。不只是这些车型造型清奇，科技感强烈，更重要的一点就是从它们的身上能够看到以后量产车型的发展趋势和方向。无论是车身线条设计、还是智能化科技手段，都预示了将来汽车的一个发展整体趋势，所以看当下的概念车就是“穿越”时间的长河，探究未来车型的一丝端倪。

不过概念车的整体车身构造在结构上还是有着一定的相似之处，但是通过细节处理和美化，加上不尽相同的内饰设计语言，每一款概念车还是有着其独一无二的“灵魂”。本届上海车展的概念车与往届也有了很大的不同，脑洞更大，颜值更高，未来感更强，下面就一起来看下。

奔驰VISION AVTR概念车

说到未来感就需要大胆地打破常规，颠覆以往的认知，对于这方面电影往往会给到我们更多的启发。而正式亮相国内的奔驰VISION AVTR概念车，其设计理念也是借鉴了《阿凡达》电影中的潘多拉星球中的许多元素。新车的视觉效果极为科幻，两侧采用全透明设计，将车内视野提升到极致。

除了透明车门、可发光花瓣造型的轮圈外，车背的表面上有33个鳞片状的装置，让人联想起爬行动物身上的鳞甲。它们还能够实现姿态变化，这些元件上有太阳能电池面板，还可以为车辆提供电能。

来到内饰部分，车内并没有配备方向盘，整个中控台就是一块硕大的液晶屏，当你把手放在中央控制器上，车辆就能读出你的脉搏。值得一提的是新车的座椅材质，采用了不含动物成分的DINAMICA皮革精制而成，包括地板等都来自于新的可回收材料。

动力系统部分，新车搭载110kWh电池组，电池组由石墨烯为基础的有机电池化学材料打造，电机最大功率350kW（470马力），最大续航里程可达700公里。

红旗EV-Concept概念车

红旗品牌在今年上海车展期间也是接连送上多道“硬菜”，作为国产豪华品牌，红旗在多条产品阵线上全面布局，这次带来了9款首发车型的强大阵容。在这些新车型中，红旗EV-Concept概念车能够让我们感受到品牌对于电动车的深入思考。

红旗EV-Concept概念车采用了全新的设计语言，在继承了红旗标志性元素的基础上，进一步打破了红旗的传统设计。全新的封闭式矩阵格栅，内部嵌有箭头形矩阵灯组，大灯采用分体式设计，上方的大灯组细长，下方的行车灯采用平行线条组合。

车身侧面，新车拥有极强的线条感，其粗壮的腰线看起来如同大海波浪，气势十足。从外观来看，感觉新车没有设计车窗，小编很好奇如果坐入车内如何建立起和外部世界的链接。另外，新车的轮圈造型也十分独特，内部采用五辐式设计，看起来和此前发布的奔驰Visson EQS概念车颇为相似。

尾部采用了更为夸张的设计语言，贯穿式尾灯组使用环抱式构造，点亮后拥有不错的视觉效果，并且极大的提升了整车的时尚感。红旗EV-Concept在动力上应该会采用纯电驱动，新颖的造型非常符合电动车科幻般的审美风格，这让我们不禁期待这款概念车的最终量产版车型的问世。

东风风神eπ2021概念车

今年的东风风神展台同样带来了不少拉风的新车，说到最吸引眼球的还当属风神全新概念车e.π2021，新车定位于智能纯电动SUV，在外观造型上将科技与运动做了完美的融合。

东风给这辆车取名eπ，e代表电子，也是自然对数底数，π是圆周率，二者都代表无限，寓意着东风汽车对科技创新的无限追求。外观上，前脸采用了封闭式设计，凑近观察可以发现封闭式的中网内部做了许多的雪花状网格设计，配合发光的LOGO以及两侧三角形的LED行车灯，烘托出一种未来感氛围。

从车身侧面来看，新车采用了低趴的双门轿跑式构造，橙色车窗、银色车身、黑色下包围加上能够内部发光的大尺寸六辐造型轮毂，使得整体的视觉效果非常的出彩。

车尾部分，该车采用了流行的贯穿式尾灯，这也让其尾部看上去很有层次感。尾灯下方是发光的LOGO以及类似F1赛车的领航灯，而上翘的尾翼让车型从后侧面各个角度看都十分的运动。

内饰方面，目前透露的信息不多，通过橙色车窗我们可以看到一体式贯穿屏的设计，方向盘造型与赛车握柄非常贴近，也彰显出了其与众不同。eπ2021概念车的亮相让我们看到了东风风神对未来新车设计理念和发展方向。

to be conniue！

写在最后：

走进概念车感觉我们离未来很近，也许那些电影中的科幻场景会在以后的现实世界发生，至少汽车工业的高速发展将会重新定义人类的未来出行。时光荏苒，未来已然到来！