斯柯达品牌虽然坐拥百年造车历史，但是这样的“资历”并没有让旗下的车型显得“老气横秋”，反而在年轻化潮流的驱使下，焕发出了勃勃生气。依托扎实的造车工艺、出色的驾乘感受和清晰的市场定位，让斯柯达品牌赢得了越来越多车主用户的青睐，在业界也广传着一句话“懂大众的，都买斯柯达”，这充分印证了斯柯达在消费者心中的地位。

说到斯柯达自然离不开旗下的明星产品明锐，车型自2007年在国内上市之后，在市场上有着势如破竹般的销量表现，成为了斯柯达品牌在中国的标签式产品。截至到去年，斯柯达明锐在国内累计销量已超过140万辆，成为当之无愧的明星车型。既然有着明星光环的实力，上汽大众斯柯达更是倾力而出，不断提升产品在各个层级上的优势，让它可以在竞争激烈的中国市场中开疆扩土，攻势不减。

全新明锐PRO正是在这样的期望中登上舞台，因此，全新明锐PRO在整体外观设计中得到全方位的升华。更加年轻的外观、更加流美的线条、更加律动的色彩，使得新车展露出别具一格的品味，全面贴近当下年轻消费者的审美眼光。

从前脸来看，全新明锐PRO以两侧锋利尖锐的“L”型立体装饰打造出极具攻击性的表情，再配合蜂窝状下进气格栅和外部精致镀铬饰条，运动感的营造十分到位。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，凹凸有致，极具视觉冲击力。

与此同时，全新明锐PRO应用了3D晶钻LED前大灯，凸显品牌独有的专属气质，也使其RS前脸风格更加明显，充满科技感与未来感。

从侧面来看，上部一道犀利的腰线衔接起了头灯和尾灯，配合下部贯穿车门的斜拉腰线，让整车的立体感尽显无遗。新车长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，整体尺寸相比海外版有所增加，充分满足国人对空间及实用性方面的需求。

车尾延续了现款的轮廓线条，掀背车的传统也在全新明锐PRO上得到了延续，这样的设计不仅使得后备箱空间更加充裕，而且也保证了新车有着更加美观的溜背式造型。上翘的鸭尾造型，又自带轿跑车的运动气场。

箭羽式LED 后尾灯从红水晶中萃取灵感，凝练流晶之美，并很好的呼应了前大灯，做到了前后交相辉映，让人过目不忘。

全新明锐PRO有一项专属运动套件就是其后保险杠，采用了贯穿式反射片，两侧是镀铬尾管造型。下方设置有运动风格的尾部扩散器，让车身散发出强烈的运动气息，同时也极具质感表现。

坐入车内，全新明锐PRO的整车内饰呈现出极具立体感的空间结构。贯穿左右的银色饰条将中控一分为二，点亮了车内氛围。而且，新车在材质用料上也更加考究，触手可及的地方大多采用了软性材质填充，甚至还有红色缝线和氛围灯的点缀装饰，通过这些的确营造出了全新明锐PRO内饰的高级感。不仅如此，新车对空调、音量以及天窗开闭的调节都变成了触控操作，使得车内的科技感也获得了进一步的提升。

全新明锐PRO配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，这样的配置在同级别车型中并不多见。功能区块的划分也十分清晰，而且导航线路也能映射到屏幕中，让驾驶变得更加便捷。值得一提的是，新车还配有W-HUD前风窗抬头显示，这在同级别车型中是绝无仅有的，大大提高了驾驶的安全系数。

12.1英寸的中控大屏采用了悬浮式设计，取代了大部分实体按键的功能，UI设计延续了大众家族最新模式。本土化后的斯柯达智慧车联系统具备丰富的联网应用，功能也比海外版车型搭载的Columbus系统更强大。

除了目前主流的智能语音交互、联网音乐/导航、手机App远程控制之外，新车的车联系统还具备智慧停车、智能家居远程控制、在线支付等科技功能。此外，手机无线充电、无线CarPlay映射等设备也极大地提升了用户出行时的便利性。

与其运动的外观相对应的是全新明锐PRO提供了一套感官效果非常不错的运动座椅。从座椅的造型曲线可以知道其对腰部会有出色的支撑性，也能为双肩和背部带来突出的包裹性，松软适中的填充材质也确实如此。而且，主副驾驶都提供了座椅多向调节、通风加热和腰部支撑等按键。

后排以舒适性为保障，可以明显看到加长的坐垫、中央头枕、高度可调的中央扶手、独立空调出风口，Type-C充电插口等，大大提高了乘坐舒适度和便捷性。且经过加长的轴距，提供给后排更加宽敞的车内空间，就算是坐进三位成年人也不会感到丝毫压力。

新车采用掀背式的后备箱，不仅造型上显得更加美观，而且这样的开启方式可以让车主摆放更多的行李和更大的物品。其容积达到了545L，可以完全满足日常的家庭需要。

全新明锐PRO搭载了代号为EA211的高功率版1.4TSI发动机，搭配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，参数上与以往车型没有差异。不过，这款发动机也早已证明了自己充足的动力以及良好的燃油经济性。

在驾驶全新明锐PRO的过程中，新车的起步和加速都非常的轻快，尤其是前期阶段油门响应度很高，动力输出迅捷及时。7速双离合变速箱升降档逻辑清晰且高效，驾驶者丝毫感觉不到换挡产生的顿挫或者是拖拽感，其突出的平顺性表现让人能够充分沉浸在驾驶的快乐之中。

在中控屏上，可以看到新车自带的四种驾驶模式（经济、标准、运动和个性化），车主能根据自己的不同需要去选择对应模式，舒适模式，会带来让动力的介入更加线性和平顺，保障车内乘客的舒适性；运动模式，则会快速拉高发动机转速，使得动力的爆发更加直接，瞬间释放出的澎湃动力让驾驶乐趣也获得了全面提高。

车辆悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，将舒适性与运动性做到了有序兼容，也更符合国内消费者的驾驶需要。遇到路面的颠簸，全新明锐PRO在震动过滤上感觉更加出色，急速过弯的时候，底盘的支撑也充满韧性，有着德系车的优秀品质感。

全新明锐PRO在NVH表现上也令人印象深刻，在正常的城市路段驾驶中，基本感觉不到胎噪和风噪产生的杂音，对车外环境音的控制十分到位。发动机只有在高转速的时候，才会感觉到它的声浪，常态化驾驶过程中对发动机噪音的控制同样优异。

试驾总结：

通过全新第八代轿车平台打造，蜕变而至的全新明锐PRO相比上一代车型外观和内饰上都做出了更多的改进。科技配置和智能驾驶辅助系统也很全面，能够和年轻消费者产生更多情感与价值上的共鸣。对于后悬架的升级，也使得驾驶过程中的舒适性与体验度都有了显著提升。颜值、科技、操控，该有的这一代全新明锐PRO都已配齐，最后就要看新车上市后的售价，是否能够延续此前的辉煌，这将是非常重要的一个因素。