国人一直都对德系车的过硬的品质、严谨的工艺和出色的动力表现有着深刻的印象，所以大众品牌汽车真正成为了中国人的大众汽车，而豪华车中也始终是德系的BBA占据着销量的主导地位。而在德系品牌车型中，斯柯达品牌在中国也赢得了越来越显著的市场地位，2020年，斯柯达迎来了品牌发展史的两大里程碑：创立125周年和进入中国15周年。

7月21日，随着一辆丹霞橙柯珞克驶下上汽大众宁波工厂生产线，上汽斯柯达迎来第300万辆汽车下线。从2005年签约落户上汽大众，到如今300万辆的跨越，百年品牌斯柯达书写了在华又一新的里程碑。

作为第300万辆下线的车型，柯珞克是斯柯达SUV战略中的一款重要车型，布局10-15万元合资SUV市场。工业4.0高标准制造工艺赋予了它过硬的品质，加之出色的动力操控和同级领先的功能，这款德系多功能SUV广受车主好评。去年，柯珞克在J.D. Power（君迪）发布的汽车魅力指数研究中拔得紧凑型SUV头筹。

自进入国内市场以来，斯柯达已经建起较为完善的产品矩阵，实现入门级、主流、中高级轿车以及SUV等市场全覆盖。从2017年推出柯迪亚克起，斯柯达在两年半的时间内连续推出5款全新SUV，中国市场也成为斯柯达全球范围内唯一同时提供5款SUV车型的市场。

而柯迪亚克GT以及柯米克GT两款车型更是斯柯达根据国内用户需求打造的专属车型，以鲜明的轿跑SUV造型和高实用性的特征赢得众多年轻消费者青睐。近期，斯柯达潮酷SUV柯米克 GT 荣获德国“红点设计奖”。这也是首次由上汽大众造型团队开发的斯柯达品牌产品获得“红点奖”。

品牌销量屡创佳绩 斯柯达品牌在华发展历程

了解斯柯达品牌的应该都知道，品牌创建于1895年，斯柯达不仅是德国大众汽车公司的经典品牌之一，还是当今世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。有着如此显赫的光芒和深厚的底蕴，斯柯达自进入中国市场以来，就取得了非常耀眼的销量成绩。

2005年，上汽大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议，斯柯达品牌正式落户中国。2007年斯柯达在中国生产、销售汽车，并推出首款车型斯柯达明锐，作为斯柯达的明星车型，明锐在中国市场取得了尤为突出的销量成绩，成为市场中的爆款车型。

历时6年时间，在2013年就达成100万辆的成绩，斯柯达由此成为中国汽车市场用时最短就实现生产100万辆车的欧洲品牌。其后仅用4年时间，斯柯达品牌在2017年在华累计销量已突破200万辆。2020年7月21日，上汽斯柯达又迎来第300万辆车型柯珞克的下线。

横跨三个世纪的发展 斯柯达品牌历久弥新

2020年是斯柯达汽车成立125周年。在横跨三个世纪的发展历程中，斯柯达凭借水晶切割设计、超越同级的宽敞空间、可靠的产品品质、独具特色的Simply Clever智慧解决方案以及物超所值的用户体验，得到包括中国在内世界各地用户的喜爱。

在迈向下个125年之际，斯柯达正焕发出无限生机。今年上半年，收到疫情的冲击，为了保障品牌、市场的回暖，斯柯达打通线上线下渠道，全系车型价格焕新，并提供购车金融政策等，率先打响刺激汽车消费市场的发令枪。使得产品性价比更为突出，品牌定位也更加清晰。

营销服务领域，斯柯达同样创意叠出。与苏宁易购合作的线下“斯家空间”，让用户在繁华商圈就能与斯柯达“亲密接触”，并与线上商城无缝对接，为汽车新零售打造出成功范本。最好对用户的及时沟通，从直播带货到电商零售，试驾到线上维保预约，斯柯达通过线上线下相互并重、相互结合的策略，贯通从买车、用车到置换的全过程。

创新脚步不止 贴心服务拉近用户距离

一路走来，斯柯达已经汇集了一身的荣誉。但是品牌并没有停止创新驱动的脚步，随着中国消费结构和习惯的变迁，开始向着数字营销领域积极探索与发展。在服务领域，斯柯达一直秉持“Human Touch真心呵护”理念，持续优化服务流程与服务质量。近年来，通过与经销商联手打造线上线下相融合的用户体验计划，斯柯达逐步将经销商端打造成“7S体验终端”，建设营销中台“7E智能云端”，进一步拉近与用户的距离。J.D. Power（君迪）最新发布的2020中国汽车销售满意度研究（SSI）报告显示，斯柯达位列主流车细分市场销售满意度第3名。

第300万辆汽车的下线可能只是斯柯达的一个新起点，相信未来斯柯达品牌在中国会为用户带来更好的产品和更优质的服务，让用户对品牌怀有更大的期许，也让更多消费者能感受到斯柯达所传递出来的温度与魅力。