运动基因再强化 两厢思域正式登场

2020年7月27日，东风本田全新两厢思域正式上市，四款不同配置车型，其官方售价区间为14.39万-16.69万元。在6月的粤港澳大湾区车展上全新一代思域就惊艳亮相，此后大家对这款性能神车的关注度始终居高不下。

从外观上来看，两厢思域的外形与Type R车型保持着高度统一，全新思域Hatchback造型设计更具战斗感，掀背造型勾勒出更为紧致的俯冲姿态，熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件极具辨识度，时刻彰显热血活力。

车身侧面，全新思域Hatchback长宽高分别为4517/1799mm/1434mm，轴距2700mm。后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。

车尾运动扰流板与集成尾灯式尾翼不仅带来极富张力的运动感，更能有效强化下压力，提高行驶稳定性。而中置双出排气搭配超跑式扩散器则堪称是全新思域Hatchback车尾设计的点睛之笔，极具战斗性的背影与Type R同样一脉相承，诠释出作为一辆性能“小钢炮”应有的本质。

在内饰方面，基本和三厢保持一致，以实用性为主。7英寸中控屏则增添了一份科技感、机械挡把、三幅式的多功能方向盘，同时内置的Honda CONNECT（智导互联）则可以带来很好的智能化体验，而Honda SENSING安全超感则可以全方位照应到驾乘者的安全。

在配置丰富性方面，新车也毫不含糊，比如标配6项安全气囊、车身电子辅助系统，可以说新车做到了入门即高配的地步。

动力方面，思域HATCHBACK和三厢车型一致，同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力。其中，匹配CVT变速箱的车型的最大扭矩为220N·m，手动档车型的最大扭矩为226N·m。

风景线声音：在目前中国合资的两厢车型中，有着“小钢炮”美誉的车型并不多，耳熟能详的有大众高尔夫GTI、POLO GTI，之前福特嘉年华那款1.0T车型性能表现也不错，可惜已经停产。思域Hatchback在市场中没有太多的对手，重要的是这次两厢思域还调整了策略，为玩家们提供了手动挡高配车型，对于真正追求速度感和超控乐趣的小伙伴算得上是最大的福音。个性化外观、丰富的配置加上超控的可玩性，对于年轻消费者还是充满诱惑力的。

为年轻呐喊 别克昂科威S的华丽转身

7月29日，上汽通用重磅车型——别克昂科威S与昂科威S Avenir艾维亚携手上市。其中，别克昂科威S共推出3款车型，售价21.99万元 -25.99万元；昂科威S 艾维亚售价27.99万元。作为别克品牌最新全球战略车型，昂科威S基于通用汽车中型SUV架构打造，率先搭载别克eCloud智能云电子架构，实现整车OTA在线更新和全方位网络安全防护。

别克昂科威S车头部分更加偏平化，带来更强的视觉冲击力。贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯，有效提升前脸的视觉宽度。长引擎盖、短后悬、长轴距的车身设计，营造出更加动感的车身姿态。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距为2779mm。轴距和宽度都比昂科威增加，高度有所降低。

尾部则采用更具运动气息的溜背+鸭尾造型，狭长的尾灯与前车灯形成前后呼应，点亮后呈现出靓丽的视觉效果。侧面车身通过曲面与玲珑腰线的处理，更进一步提升车型的雕塑美感。

昂科威S艾维亚版则主打高端豪华，在原版基础上，拥有艾维亚家族标志性的高级蜂窝式格栅、丰富的镀铬装饰条、专属20寸皇冠型铝合金轮毂及带流水转向功能的专属晶透尾灯。

内饰方面，昂科威S与昂科威高度相似。偏向驾驶员18度的10吋中控屏，加上8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”，辅以钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰与法式同色双缝线等设计，呈现出独具质感的内饰氛围。昂科威S Avenir还首次引入专属爵士黑内饰以及手机无线充电功能，带来极致的奢华体验。

为了匹配其动感的外观，昂科威S全系搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，整车的综合工况百公里油耗低至7.2L。传动系统匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，提供更快响应速度和平顺换挡。

风景线声音：个性、潮酷、科技已经成为车市的关键词，在创新求变的浪潮下，各个汽车厂家也是积极变革，让推出的每一款车型都能符合消费者的喜好。昂科威S让我们看到了美系车也能褪下敦实粗犷的“外衣”做到时尚且灵动，从外观、内饰、动力，到当下潮流的车机互联配置，可以说昂科威S几乎在每个方面都向着年轻消费者喜好进发，帮助品牌实现多元化、全方位的发展。